原标题:把握充电桩建设新机遇(人民时评)

  作者:韩 鑫

  只有管理创新、技术创新和模式创新共同驱动,让充电桩建设更快更稳更好,才能助力实现新能源汽车产业升级,推动未来交通加速到来

  近年来,我国新能源汽车产业发展取得长足进步,成为引领汽车产业转型升级的重要力量。前不久,工信部有关负责人介绍,目前,我国新能源汽车产业规模全球领先,产销量连续五年居世界首位,累计推广的新能源汽车超过450万辆,占全球50%以上。新能源汽车突飞猛进的背后,充电桩建设功不可没。公开数据显示,截至今年6月底,全国各类充电桩保有量达132.2万个,过去5年,车桩比从8.8∶1迅速下降至3.1∶1。

  尽管总量令人振奋,充电配套不断改善,但行业短板依旧不容忽视。从私人充电桩来看,受限于车位不足、电力负荷不足等原因,安装率偏低,目前约有31.2%的新能源汽车未能随车配建充电桩;从公共充电桩来看,燃油车占位多、市场布局不合理、故障率高等,影响着用户的充电体验。

  作为新能源汽车的动力保障,充电基础设施建设一头连接着民生,关系着新能源汽车能开多远;一头联结着产业,关乎新能源汽车行业能走多好。近年来,为鼓励新能源汽车发展,配套领域政策不断完善,助推充电桩产业步入快车道,但要想迈入高质量发展阶段,化解“私桩不够用、公桩不好用”等难题,还需以创新作动力,实现产业跃升。

  在管理上下功夫,寻求创新解决之道。实现车桩相随的产业目标,还需在规模上持续发力,倘若能通过管理创新盘活存量资源,不失为有效缓解充电难的一剂良方。比如,一些地方面对老旧小区局促空间,通过挖掘现有资源,优化闲置空间,下绣花功夫进行精细管理,为新能源汽车腾挪出充电车位。解决公桩的油车占用和故障问题,也可采取加强公共停车场的人员巡逻、加大运营商定期检查的力度和频次等方式。不断探索管理创新,对于补上充电桩建设和使用短板,有效且紧要。

  在技术上多发力,以新手段破解老问题。早在2015年9月,国办印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》便为我国充电桩建设划定明确路径,提出力争到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。事实上,借助智能化技术手段应对充电难问题正在各地落地见效。在北京,新能源汽车大数据联盟利用大数据技术分析,成功为解决“在哪建”“建多少”难题提供数据支撑;在成都,一些充电桩运营商探索运用智能地锁、APP一键提醒挪车、开启超时占用费扣款功能等技术手段,让充电桩使用更为高效。用好智能技术,才能精准挖掘充电桩建设和使用的潜力。

  在模式上大胆摸索,用多元举措实现共赢。无论是拓展私人充电桩的“增量”还是优化公共充电桩的“存量”,归根到底是要解决充电难问题,在着眼充电桩建设的同时,也不妨探索充电新模式。从现有实践来看,换电模式正在兴起,共享充电桩、车网互动等新模式也不断涌现,为缓解充电难拓展了新思路。

  今年《政府工作报告》提出,我国将加强新型基础设施建设,增加充电桩,推广新能源汽车。乘着新基建的东风,充电桩建设正迎来新的机遇。未来充电桩建设不只是基础设施建设,还将与通信、云计算、智能电网、车联网等技术融合,加速经济社会数字化网络化进程。只有管理创新、技术创新和模式创新共同驱动,让充电桩建设更快更稳更好,才能助力实现新能源汽车产业升级,推动未来交通加速到来。

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责任编辑:薛永玮

  日发电量连创新高、中企外债发行提质增效

  7月国民经济继续稳定恢复(经济聚焦)

  核心阅读

  全国日发电量和统调用电负荷连创新高,县城城镇化补短板、强弱项持续推进,金融企业支持实体经济不断发力,7月份,国民经济继续稳定恢复。

  与此同时,中企外债发行规模回升,显示出中国疫情防控取得重大战略成果,复工复产逐月好转,经济秩序有序恢复,国外资本对中国经济和中国企业的信心也在不断增强。

  如何看待全国日发电量和统调用电负荷连创新高?稳投资在哪些领域取得较大成效?中资企业境外发债规模出现回升的主要原因是什么,又有哪些积极意义?8月17日,国家发改委举行8月例行发布会,回应社会热点关切。

  全国日发电量和统调用电负荷连创新高,国民经济稳定恢复

  社会用电量被视为经济晴雨表。从17日公布的数据看,社会发电量、用电量均为正增长。

  从发电看,7月份,全国规模以上工业发电量同比增长1.9%。其中,水电、核电、风电发电同比分别增长6.1%、6.7%、23.2%。

  从用电看,7月份,全国全社会用电量同比增长2.3%。其中,一产、三产和居民生活用电量同比分别增长11.6%、5.3%和13.8%;二产用电量同比下降0.7%,主要是电力、建材、钢铁等高耗能行业用电增幅下降。制造业中,汽车制造业用电量同比增长20.3%,家具制造业、计算机通信和其他电子设备制造业、通用设备制造业、电气机械和器材制造业、食品制造业用电量增速都在两位数以上。分地区看,全国20个省份用电正增长,其中四川、江西、广西、广东、西藏、福建、内蒙古、云南8个省份增速超过10%。

  国家发改委新闻发言人孟玮介绍,进入8月份,全国日发电量和统调用电负荷快速攀升,8月3日、10日、11日,全国日发电量和统调用电负荷连创历史新高。其中,日发电量最高达到246亿千瓦时,比去年峰值高出6.86亿千瓦时;统调用电负荷最高达到10.76亿千瓦,比去年峰值高出2400万千瓦。华东、西南2个区域电网以及天津、山东、上海、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、江西、陕西、四川、重庆等12个省级电网负荷累计30次创历史新高。

  “初步分析,全国日发电量和统调用电负荷连创新高,既有持续高温晴热天气导致空调负荷快速增长的影响,同时也反映了国民经济继续稳定恢复。”孟玮说。

  县城城镇化获超千亿资金,推动实施扩大内需战略

  县城是我国推进工业化、城镇化的重要空间,是城镇体系的重要一环,也是城乡融合发展的关键纽带。“加快推进县城城镇化补短板、强弱项,从短期看有利于扩大投资、促进消费,推动实施扩大内需战略;从长期看,有利于优化城镇化空间格局,推进城乡融合发展,提升人民群众获得感。”孟玮说。

  今年5月底,《关于加快开展县城城镇化补短板强弱项工作的通知》印发,提出了四大领域17项建设任务,并选择120个县和县级市开展县城新型城镇化建设示范工作。

  县城补短板有了“路线图”,还要有“资金池”。孟玮介绍,国家发改委会同6家开发性、政策性和商业性金融机构联合印发通知,引导信贷资金支持县城建设。研究制定《县城新型城镇化建设专项企业债券发行指引》,以更好地发挥资本市场作用。截至7月底,通过中央预算内投资、企业债券等渠道,已投入资金超过1200亿元用于支持县城城镇化。与此同时,地方政府专项债券也在加大投入力度。

  聚焦政策和项目落地,国家发改委将推动各地区加快制定实施方案,加快推进项目前期工作。引导各地统筹利用各类财政性资金,积极吸引社会资本投入,建立政银企对接的长效机制,加大中长期信贷和企业债券融资支持力度,重点保障县城城镇化补短板强弱项各项任务落实。

  除了新型城镇化建设,交通重大工程也是近期投资热点。国家发改委日前批复了粤港澳大湾区城际铁路建设规划。按照规划,近期要实施13个城际铁路和5个枢纽工程项目,总里程约775公里,计划总投资4741亿元。孟玮表示,新批复的铁路建设规划,将与大湾区内的高铁、普速铁路、市域市郊铁路形成多层次铁路网络,构建大湾区主要城市间1小时通达,主要城市至广东省内地级城市2小时通达,主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈,打造“轨道上的大湾区”。

  中企外债发行规模回升,国外资本对中国经济信心增强

  不少机构和市场人士注意到,6、7月中资企业境外发债规模明显回升。数据显示,6、7月共有84家中资企业境外发行中长期债券125笔,金额合计459.2亿美元。其中,工业企业发行123.3亿美元,同比上升30%;房地产企业发行124亿美元,同比下降24%;金融企业发行142.8亿美元,同比上升25%,金融企业发债主要用于支持实体经济发展。

  “中企外债发行规模回升,原因在于中国疫情防控取得重大战略成果,复工复产逐月好转,经济秩序有序恢复,国外资本对中国经济和中国企业的信心在不断增强。”孟玮分析。

  今年以来,为妥善应对疫情对企业境外中长期债券发行的影响,国家发改委第一时间出台《关于企业申请延长外债备案登记证明有效期事宜的指引》,为受疫情影响的企业争取更为有利的发行窗口提供便利。上半年,共有164家中资企业境外发行中长期债券264笔,共计1033.1亿美元。

  “虽然境外发债总规模受国际资本市场动荡影响同比有所减少,但服务实体经济的作用更加突出,实现了提质增效,呈现出韧性强、成本低、类型多、结构优的特点。”孟玮说。

  “下一步,国家发改委将按照‘控制总量、优化结构、服务实体、防范风险’的原则,充分发挥中长期外债在‘扩流入、促投资、稳增长’方面的作用,积极引导外债资金服务经济高质量发展,不断增强中长期外债管理的科学性、针对性、有效性,促进中资企业境外债券市场持续健康发展。”孟玮说。

  本报记者 陆娅楠

【编辑:田博群】

  “乱港戏精”们,少给自己加戏

  近日,香港反对派议员许智峰又大闹街头。他声称有私家车对其进行跟踪,警察到场证实车内为记者后,他仍不依不饶,阻拦车辆通行并将警察拉倒在地。黄之锋旋即在海外社交媒体平台发帖评论此事,诬称香港国安法施行后香港遍布“秘密警察”,“近来越来越多的香港人被不明人士跟踪”。此前,反对派议员岑子杰以及“民阵”副召集人陈皓桓等,不是宣称自己被跟踪,就是说自己被监视,却始终拿不出任何证据。如此信口开河、无中生有,真是让人怀疑他们莫非得了“被迫害妄想症”?

  自香港国安法颁布实施以来,类似“被跟踪”“被监视”的一类说辞,几乎成为一些反对派议员和乱港分子挂在嘴边的话术。其中缘由,除了扮演“受害者”哗众取宠、博取眼球,更是为了在香港社会制造紧张、散播恐惧,将香港国安法污名化。然而,广大香港市民的眼睛是雪亮的,绝不像他们以为的那样容易糊弄。近日,因涉嫌违反香港国安法被捕的黎智英,在被保释后一面密会“揽炒派”人士,一面在接受美媒采访时大玩“变脸”、口风突变,被香港网友斥为“戏精”;乱港分子周庭被拘捕时,面向媒体,假装将双手背在身后,制造手被铐上的假象,却在随后尴尬穿帮。

  这些反中乱港分子堪称制造话题的“高手”,只可惜谎言说得再好,在事实面前终会露馅。香港国安法颁布实施1个多月来,相关执法机构依法履行职责,严格按照法定程序办事,做到了公平公正执法,既对极少数危害国家安全的违法犯罪行为形成了有力震慑,也保障了犯罪嫌疑人的合法权利,这是香港各界有目共睹的事实。即便面对黎智英这样臭名昭著的犯罪嫌疑人,只要符合法定条件,保释权利就得到充分保障。连黎智英本人也承认,在被扣留过程中,“没有受到警方任何不文明对待”。

  事实上,自己行得正、坐得端,又怎会草木皆兵、疑神疑鬼?香港国安法针对的是极少数严重危害国家安全的犯罪分子,限制的是极少数人危害国家安全的“自由”,保护广大香港市民“免于恐惧”的自由。如果无计划、行动分裂国家、颠覆国家政权等,根本没有任何理由害怕。那些动辄怀疑自己被跟踪监控、无时无刻不疑神疑鬼的人,其实是自己心中有“鬼”。

  身为政治人物,不把精力放在改善民生、提振经济上,却成天上演“谍战”戏码,实为香港之不幸。妄称被跟踪的许智峰,在立法会早有“逢会必闹,逢吵必打”的恶名;最擅长“自我炒作”的区议员岑子杰,也被称为“乱港戏精”。倘若反对派议员执意痴迷于通过谎言与表演来误导民众、制造对立,进而为自己牟取政治私利,那就是对750万香港市民利益的背叛。奉劝某些反对派人士放下心中的“鬼”,少给自己加戏,多做利港利民的实事,才不枉为“民意代表”。

  作者:苏砥

【编辑:田博群】

  维亚生物8月16日,发布公告, 集团预期截至2020年6月30日止6个月实现重大净亏损,而截至2019年6月30日止6个月则呈报净利润。基于现时可获得的资料,董事会认为重大净亏损乃主要由于有关遵照国际财务报告准则发行可转换债券的特别亏损约人民币6.5亿元。

  2020年2月11日,公司全资附属公司维亚孵化器投资管理有限公司发行由公司担保的1.8亿美元2.50%可转换债券。根据国际财务报告准则,可转换债券的嵌入式衍生部分确认为按公平值列入损益的金融负债,而其公平值于各报告日期经参考市值计量。由于公司股份的价格于2020年2月11日至2020年6月30日大幅上升,经参考公司股份市值评估的公平值已大幅增加,而集团预期于本期间确认按公平值列入损益的金融负债增加。亏损人民币6.5亿元主要包括与可转换债券的嵌入式衍生部分相关的按公平值列入损益的金融负债的有关公平值亏损以及可转换债券的债务部分的利息开支。

  然而,集团预期与去年同期相比,收益将于本期间增加超过35%。扣除与可转换债券相关的特别亏损,集团预期录得公司拥有人应占净利润增加。

  董事会认为,与可转换债券的嵌入式衍生部分相关的公平值亏损将不会对集团的经营及财务状况造成不利影响。敬请股东及潜在投资者注意,可转换债券的嵌入式衍生部分的公平值将因(其中包括)公司股份价格波动而不时变动,及因此属波动性质。

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责任编辑:马婕

  新浪港股讯,维亚生物(01873)跌9.86%,报9.32元,跌穿20天线(9.394元),最低价为9.3元,最高价为10.2元,主动卖盘61%;成交1125.55万股,涉资1.09亿元。

  现时,恒生指数报25332,升149点或0.59%;恒生国指报10358,升92点或0.9%;主板成交225.05亿元。

  上证综合指数报3395,升35点或1.05%,成交1179.2亿元人民币。

  深证成份指数报13572,升83点或0.62%,成交768.64亿元人民币。

  基本资料

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  报价       9.320      变动       -9.86%

  最低价      9.300      最高价      10.200

  成交股数  1125.55万股     成交金额      1.09亿

  10天平均    9.831      100天平均    6.980

  20天平均    9.394      250天平均    5.406

  50天平均    8.649      RSI14    50.439

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  股份状态:跌穿20天线,主动卖盘61%

  表列同板块或相关股份表现:

  股份      (编号)      现价(元)       变幅(%)

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  维亚生物    (01873)    9.32       -9.86

  信达生物    (01801)   50.25       -0.30

  君实      (01877)   50.10       -3.84

  锦欣      (01951)   10.52       -0.19

  药明      (02269)  165.50       +2.54

  华领      (02552)    7.50       +0.13

  泰格医药    (03347)  108.10       -1.91

  百济      (06160)  126.60       -0.78

  康希诺     (06185)  226.00      +17.22

  康方生物-B  (09926)   29.80       +3.83

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责任编辑:卢昱君

  招银国际发布报告称,龙源电力(00916)上半年业绩符合预期。尽管受到了公共卫生事件影响,公司的净利润变现依旧具有韧性。招银国际对潜在补贴增量资金对该公司的影响做了一些测算,招银国际认为发行绿债解决补贴拖欠具备可行性。若该计划兑现,将帮助龙源电力降低利息开支同时提升公司的自由现金流表现。招银国际对公司的盈利预测大致维持不变,在估值方面置入了部分补贴加速回收的预期。招银国际将公司的目标价上调34%至每股7.38港元。

  招银国际表示,该公司上半年业绩符合预期。收入同比增长1.3%至人民币142亿元,与发电量增长幅度相符。其中,风电收入同比增长6.9%,而火电则受到公共卫生事件拖累发电量下降13.4%, 导致收入同比下降11.3%。运营成本轻微下降0.9%,主要受煤炭燃料及贸易成本下降所致,但部分受维保成本上升所抵消。尽管借贷总额上升55亿人民币至人民币834亿,财务成本仍然实现同比下降2.3%至人民币17.3亿。上半年有效税率为17.8%,较招银国际预估高1.3个百分点。净利润(扣除永续权益分派后)为人民币32.1亿,同比增加4.0%,符合招银国际预期。

  招银国际指出,龙源电力的补贴应收攀升至人民币228亿。上半年补贴应收增加人民币58亿,且公司在期间内仅受到了人民币5.32亿补贴回款。对于20财年全年,根据财政部的补贴发放预算,公司预计全年收回补贴款人民币35亿元,隐含下半年若补贴资金没有变化,补贴应收款将进一步显著增加(招银国际预计进一步上升人民币20元)。招银国际认为补贴应收款问题已经成为了一个不可忽视的问题,同时市场亦将对于公司的关注聚焦于补贴款问题的解决。

  龙源电力调升装机及资本开支目标。管理层基于上半年较为顺畅的工程建设进度上调了20财年新增装机计划,自此前2.15吉瓦上调至2.3吉瓦,资本开支也自年初人民币193亿计划上调至人民币211亿元。此外,公司加速了其光伏项目的发展计划,上半年获取了460兆瓦光伏竞价项目。对于2021年,公司新增装机指引为2吉瓦。

  招银国际将该公司目标价上调34%至7.38港元。招银国际将DCF估值滚动至2021年,基础估值为每股6.00港元。招银国际对公司的估值额外置入人民币100亿元的补贴回收预期,该部分对应每股1.38港元。两者加总,招银国际对龙源目标价上调34%至每股7.38港元,对应2020/21年预测市盈率11.0/9.1倍,预测市净率1.03/0.94倍。维持买入评级。

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责任编辑:李双双

  原标题:科创板“未盈利第一股”半年报:泽璟制药上半年净亏损1.29亿元,研发投入增长7成

  来源:21世纪经济报道

  作者:张赛男 编辑:朱益民

  科创板首家未盈利企业泽璟制药披露2020年半年报,上半年继续亏损。

  8月16日晚间,泽璟制药披露的半年报显示,报告期内,公司未实现营业收入,归属于上市公司股东的净利润亏损12861.49万元,净亏损同比减少21253.34万元。扣除非经常性损益的净利润亏损14373.57万元,净亏损同比增长234.53万元。

  亏损增加的主要原因是公司第一个新药尚在注册申请审批中,各项新药研发项目持续推进中,多个创新药物处于临床试验研究阶段,研发支出较大。

  截至2020年6月30日,公司尚未盈利且存在累计未弥补亏损,主要原因是公司仍处于产品研发阶段、研发支出较大。未来一段时间,公司将存在累计未弥补亏损及持续亏损。

  记者注意到,泽璟制药上半年研发投入金额大于净利润亏损总额,研发投入金额为12934.23万元,同比增加70.84%,其中委托临床前试验服务费同比增加123.27%,委托临床试验服务费同比增加208.53%。泽璟制药表示,虽然2020年上半年公司的临床试验在一定程度受到了疫情影响,但是公司积极开展各项工作,有力推进了临床试验进程,各产品管线取得积极进展。

  从具体研发项目来看,截至报告披露日,泽璟制药的产品管线拥有12个主要在研药品的30项在研项目,其中5个在研药品处于NDA、II/III期临床试验阶段、1个处于I/II期临床试验阶段、1个处于IND阶段、5个处于临床前研发阶段。已经进入临床研究阶段的在研新药包括甲苯磺酸多纳非尼片、外用重组人凝血酶、盐酸杰克替尼片、奥卡替尼胶囊、注射用重组人促甲状腺激素及盐酸杰克替尼乳膏。ZG5266处于IND申请阶段。小分子新药ZG0588及ZG170607、抗肿瘤双靶点抗体新药ZG005及ZG006、抗肿瘤三靶点抗体ZGGS001处于临床前研发阶段。

  其中进展最快的是多纳非尼的研发,该药物一线治疗晚期肝细胞癌的III期临床试验已经完成,并于2020年3月20日向国家药品监督管理局提交了新药上市申请,2020年5月获得正式受理。

  2020年7月,中国临床肿瘤学会(CSCO)正式公布新版的《原发性肝癌诊疗指南》,多纳非尼被列为晚期肝细胞癌(HCC)一线治疗药物,并且是I级专家推荐和1A类证据。本次CSCO《原发性肝癌诊疗指南》更新将多纳非尼纳入,是基于近期在ASCO年会期间公布的多纳非尼与索拉非尼头对头比较一线治疗晚期HCC的多中心II/III期临床研究(ZGDH3试验)的结果。

  业内对多纳非尼的前景较为看好,肝癌作为我国特有的高发性癌种,2018年新发病例占全球的46.7%,且大多数病例初诊分期晚,需要接受系统治疗,多纳非尼作为治疗肝癌的靶向治疗新药,有望迎来放量。

  财通证券认为,多纳非尼打破了中国肝癌靶向药市场由进口药索拉非尼和仑伐替尼统治的局面,并且获得CSCO一线推荐方案,足显其强大竞争力。此外,CSCO还将阿替利珠单抗联合贝伐珠单抗方案纳入一线推荐方案,联合方案成为晚期肝细胞癌治疗的大势所趋。公司也正在积极开展多纳非尼与多个免疫抑制剂联用的临床试验。相信随着靶向药物选择的增加、联合治疗方案的推广,肝细胞癌靶向药物市场将会进一步扩大,多纳非尼将迎来大幅放量。

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责任编辑:张熠

  交银国际发布报告,宝胜(03813-HK)20年上半年的销售额和净利润分别同比下降12%和97%。

  展望:管理层预计下半年的销售持平,但重申2021年运营利润率指引为7%。

  李宁(02331-HK)销售下降1%,但标准化净利润增长22%,超出预期。

  展望:2020年销售指引为5%,净利润率为10.5%+,意味着下半年的销售/净利润将同比增长10%/>20%。

  该行指宝胜和李宁的强劲业绩具有共通性。二者正转向高利润率的线上业务,建议买入。

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责任编辑:李双双

  原标题:消费者报告 | 特斯拉“拒交门”湖北车主:每年送60000单快递攒出买车钱,实在不行将起诉特斯拉

图片来源:视觉中国

  记者 | 王帆

  在拼多多上抢到补贴价特斯拉Model 3的90后小伙,原本兴冲冲地来武汉提车,却没想遭到了特斯拉单方面拒绝交付。

  特斯拉给出的理由是此订单为有“转卖”嫌疑,故而拒绝交付。8月15日晚间,特斯拉工作人员向媒体透露,已经取消了该消费者的这笔订单,消费者可以选择重新在官网下单,或者起诉特斯拉。

  最新消息显示,据媒体报道,同样在拼多多抢购成功的上海车主,8月16日下午已经顺利提车,特斯拉送货上门。

  对此,该消费者表示,“我要起诉特斯拉,区别对待。”

  据消费者透露,订单被取消后,“特斯拉客服说我失去了购买资格,因为个人信息已经被后台信息记录在案了,我现在只想要早点拿到我的车”。

  该消费者表示,自己之前是一名快递员,在武汉已经打拼10年,买车的钱是靠“靠送快递一单单攒出来的”,之前也想买特斯拉,但一直还差点钱,看到拼多多补贴后,“符合我的心理预期”,因此才参与了补贴。

  没想到,在和特斯拉沟通过程中,因为如实告知对方是“拼多多”代为支付尾款,就卷入了一场“拒交门”风波。

  “是我自己名字在官网下的单,钱也付了,我就是想正常提车”,这位准车主表示,“为什么就被说成是转卖,我不太理解”。

  以下是界面新闻与该消费者的对话内容:

  1 听说你是一名快递员?

  我来自湖北咸宁,中专毕业,之前一直是一名快递员,在武汉已经打工10年了,也攒了一些钱,做快递员还挺忙的,一个月要寄收近5000件快递,一年也得超过60000单,打工十年了,一直很想买辆特斯拉。

  2 为什么会想买特斯拉?

  我出生在普通小镇,但从小就很喜欢科技产品,还买过大疆无人机,平时也会囤一些数码设备,有一些极客的梦想。

  我特别喜欢马斯克,身边很多像我一样的科技爱好者大家都很崇拜他,觉得特斯拉很了不起,比较欣赏他的极客精神。我很早就加了很多特斯拉的车主群,但我自己一直没存够钱买。

  3 买这台车下了很大的决心吗?

  当然是。我之前做快递员,收入每个月也就那点钱,存钱很不容易。

  我看到网上有人说,为什么要贪这个补贴?其实,能便宜两万块已经不少了。

  我原本还想着,要么等特斯拉降价,要么我再多攒些钱。现在有活动做补贴,正好够得着,我就去买了。

  下单前,也有朋友提醒我要慎重,但是我现在用的苹果手机也在拼多多买的,便宜了一千多块,用着也没问题,我觉得平台会给我保障。

  4 你当时在拼多多上买车的过程是怎样的?

  我当时参加的是拼多多特斯拉万人团的活动,当时下单的商家是叫宜买车旗舰店。特斯拉Model3的官方价格是29万多。我实际支付了25万多,国家新能源补贴了2万块,然后拼多多跟商家联合补贴了2万块,他们帮我补差价完成付款。

  我在拼多多上获得补贴资格后,宜买车的人联系我,说要在官网下单,我就把我的身份证等资料发过去,在特斯拉官网注册了账号,我同意他们帮忙下单,到付款的时候,也是他们支付尾款。

  我的理解是,他们只是代劳,下单买车和用车的都是我。

  5 你跟特斯拉是怎么沟通的,为什么会被拒交?

  交完定金后,特斯拉还在指导我怎么付款的问题。本来我觉得这事已经没问题,就等着提车了。但突然,官方说,我这是转售,我没提车资格了。

  我们沟通了好几次。我想要车。但是他们不交付。说要取消订单。后来我问,取消后我再重新下单行不行?他们说也不行,说我已经没有购买资格了,被系统记录在案了。等于这次买车,我就算变成了特斯拉的“黑户”了。

  6 你知道什么是转卖吗?

  我不懂,是我个人的订单,是我个人签的合同,也是我个人上牌,这怎么能叫转卖呢?

  7 你觉得因为补贴的问题,特斯拉拒绝交付合理吗?

  我觉得不合理。如果特斯拉和拼多多有矛盾,那他应该去找拼多多,为什么不让我提车呢?我在特斯拉官网也留了言,说我要车,我付了钱,你们不给我车,这是你们的问题,不是我的问题。

  8 遭到特斯拉拒绝交付,你什么样的感受?

  我也没想到会闹成这样。我一直很喜欢特斯拉。

  9 拼多多联系你了吗?接下来打算怎么办?

  提车出问题后,他们就联系我了,一直有沟通,也提供了不少解决方案,比如可以垫付27万元再下一个订单,实在不行也可以全额退款给我赔付。不过,我还是想早点拿到我的车,既然上海的车主能提车,我想,应该还有办法。

  我之前给武汉市长热线打了电话,也看到有律师做了分析,说特斯拉的做法不合法,合同还是有效的。如果一直提不到车,我要起诉特斯拉。马斯克都说极客精神就是要较真,那我也想较较真。

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责任编辑:张译文

  新华社北京8月17日电 题:识别“95”号段 这些小技巧要掌握!

  新华社记者张辛欣

  近日,不少用户反映接到“95”开头的骚扰电话。如何辨别“95”号段中的“李鬼”?接到骚扰电话后该怎么举报投诉?工信部对“95”号段将怎样规范?记者17日就此采访了工信部信息通信管理局有关负责人。识别“95”号段,这些“知识点”要掌握。

  如何辨别“95”号段中的“李鬼”?

  根据我国电信网编号,“95”号段在全国范围统一使用,按用途可以分为3类:服务型企事业单位客户服务号码、公益服务号码和其他业务接入号码。也就是说,“95”开头号码可能是某个银行、某个航空公司,也可能是增值电信企业。

  记者从工信部信息通信管理局了解到,953、955、956打头的号码,号码长度为5位或6位,是银行、证券、保险、航空、物流(快递)、石油、铁路、电力行业里具有影响力的大型企业使用的客户服务号码,可以放心接听。95110是目前投入使用的海警公益服务号码。950、951、952、954和957打头的号码是呼叫中心等增值电信企业开展业务使用的号码。这里可能有正常企业(如快递公司)来电,也可能有不良企业来电,需要进一步判断。

  接到骚扰电话后该怎么举报投诉?

  为了帮助用户区分“95”号段来电,工信部开放了免注册的号码查询服务,输入网址http://www.miinac.gov.cn,在首页“号码查询”栏目就可以查询来电号码信息。

  如果接到涉及“95”号段的骚扰电话,用户可以向工信部委托的12321网络不良与垃圾信息举报受理中心进行投诉,投诉方式为12321官方网站或12321举报助手App,相关单位将按规定程序对骚扰电话进行核查处理。

  工信部还将对“95”号段进行怎样规范?

  近日工信部发布公示,为了保护广大用户的权益、增强电信网码号资源管理工作的公正性和透明度,将对160余个“95”开头的号码进行回收。

  工信部信息通信管理局有关负责人表示,工信部已和各地信息通信管理局召开会议,要求各地对电话诈骗、电话骚扰等问题进行集中排查,并且针对“95”号段进行规范和整治,依法加大对各类违规行为的处置和曝光力度。

【编辑:田博群】
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